丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻（zǔ）燃輸送帶（dài），約占（zhàn）總消耗量的50%;其次是密（mì）封產品，約（yuē）占汽車密封產品的一半;還用於電線（xiàn）電（diàn）纜、膠（jiāo）粘劑、印刷和箱包（bāo）產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也（yě）成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺（àn）、NBR/丁基橡膠等共混（hún）物。NBR/PCV共混物廣泛應（yīng）用於電（diàn）線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有（yǒu）很強的競爭力。目前，我國電線電（diàn）纜企業近萬家，每（měi）年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和（hé）模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由（yóu）丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液（yè）聚合（hé）法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺（quē）點是耐低溫性差、耐臭氧性（xìng）差，絕緣（yuán）性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製（zhì）品（pǐn）。簡稱（chēng）NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐（nài）老化性能較好的合成橡膠（jiāo）。丁腈（jīng）橡膠中丙（bǐng）烯腈（jīng）含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙（bǐng）烯腈含量越（yuè）多（duō），耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交（jiāo）聯密度可以提高硫化（huà）膠的耐油性（xìng）能。在氧化燃料油中，用過氧化物或（huò）半（bàn）硫化體係（xì）硫化的丁腈橡膠（jiāo）比用硫磺（huáng）硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性（xìng），而在125℃時穩定性（xìng）較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧（yǎng）化燃料油中具（jù）有較好的（de）耐長期熱（rè）老（lǎo）化性能。
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