丁腈（jīng）橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總（zǒng）消（xiāo）耗量（liàng）的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品（pǐn）的（de）一（yī）半;還用（yòng）於電（diàn）線電纜、膠粘劑、印刷（shuā）和（hé）箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態（tài）硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物（wù）。NBR/PCV共混物（wù）廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快（kuài）速（sù）發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國（guó）電（diàn）線電纜企業近萬家，每（měi）年消耗大量（liàng）的丁腈橡膠/聚氯乙（yǐ）烯。此（cǐ）外，該（gāi）共混物還（hái）可用於油管和燃油管的（de）外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要（yào）采用低溫乳液聚合法生產（chǎn），耐油性，耐磨性較（jiào）高，耐（nài）熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫（wēn）性差、耐臭氧性差，絕緣性能（néng）低劣（liè），彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於（yú）製造（zào）耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚（jù）而製（zhì）得的一種合成橡膠。是耐（nài）油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較（jiào）好（hǎo）的合成橡（xiàng）膠。丁腈橡膠（jiāo）中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油（yóu）性越好,但耐寒性則相應下降。它（tā）可以在120℃的空（kōng）氣中或在 150℃的油（yóu）中長期使用（yòng）。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具（jù）有（yǒu）更好的耐油性能（néng）。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而（ér）硫化（huà）鎘硫體係的丁腈橡膠在（zài）125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老（lǎo）化性能。
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