丁腈橡膠的用（yòng）途（tú）是生產耐油膠管和（hé）阻燃輸（shū）送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密（mì）封產品的一半;還用（yòng）於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產（chǎn）品（pǐn）。此外，丁腈橡膠等材料的共混改（gǎi）性也（yě）成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等（děng）共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有（yǒu）很強的競爭力。目前，我國電線（xiàn）電（diàn）纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是（shì）由（yóu）丁二烯和丙（bǐng）烯腈經乳液聚合法（fǎ）製得的，丁（dīng）腈橡（xiàng）膠主要采用低溫乳液聚（jù）合法生（shēng）產，耐油性，耐（nài）磨（mó）性較（jiào）高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐（nài）臭（chòu）氧性差，絕緣（yuán）性能低劣（liè），彈性稍低。 丁（dīng）腈（jīng）橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由（yóu）丁二烯（xī）與丙烯腈共聚而製（zhì）得的一種合成橡膠（jiāo）。是耐油(尤其是烷烴（tīng）油（yóu）)、耐老化性能較好的合（hé）成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含（hán）量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好（hǎo）,但耐寒性則相應下（xià）降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠（jiāo）的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈（jīng）橡膠（jiāo）比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能（néng）。過（guò）氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時（shí）穩定性，而在125℃時（shí）穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠（jiāo）在125℃氧化燃料油中具有較好（hǎo）的耐長期熱（rè）老化性能。
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