丁腈橡膠的用（yòng）途（tú）是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占（zhàn）汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘（zhān）劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共（gòng）混改性也成（chéng）為研究熱點。采用（yòng）動態（tài）硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用（yòng）於電線（xiàn）電纜行業。隨著（zhe）通信行業的（de）快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業（yè）近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此（cǐ）外，該共混物還可用於油管和（hé）燃油管的外層、汽（qì）車防（fáng）水密（mì）封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯（xī）和丙烯腈經（jīng）乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較（jiào）好，粘（zhān）接力強。其缺點是耐（nài）低（dī）溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低（dī）。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡（xiàng）膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製（zhì）得的（de）一種合成橡膠（jiāo）。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化（huà）性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中（zhōng）丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐（nài）寒性則相應下（xià）降（jiàng）。它（tā）可以在120℃的（de）空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般（bān）來說，增加交聯密度可以（yǐ）提高硫化膠（jiāo）的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或（huò）半（bàn）硫化體係硫（liú）化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具（jù）有更好的耐油性能。過氧化物（wù）硫化丁（dīng）腈橡膠在（zài）40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期（qī）熱老（lǎo）化性能（néng）。
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