丁腈橡(xiàng)膠的(de)用途是生產(chǎn)耐油膠管和阻燃(rán)輸送帶,約(yuē)占總消耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車密封產品的一半;還用於電(diàn)線電纜、膠(jiāo)粘劑、印刷和箱(xiāng)包產品。此外,丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術(shù),可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰(xiān)胺、NBR/丁基橡(xiàng)膠等共混物。NBR/PCV共(gòng)混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很(hěn)強的(de)競爭(zhēng)力。目前,我國電線電纜企業近萬家,每年消耗大(dà)量的丁腈橡(xiàng)膠(jiāo)/聚氯乙烯。此外,該共混物還可(kě)用於油管和燃油管的(de)外層(céng)、汽車防水密封和(hé)模壓件、泡(pào)沫絕緣層和(hé)橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經(jīng)乳(rǔ)液聚合法製得的(de),丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產(chǎn),耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐(nài)低溫性差、耐臭氧(yǎng)性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於(yú)製造(zào)耐油橡膠製品(pǐn)。簡稱NBR,由(yóu)丁二烯(xī)與丙烯腈共聚而(ér)製得的一種合成橡膠(jiāo)。是(shì)耐油(尤其是烷烴油)、耐老(lǎo)化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯(xī)腈含量越(yuè)多,耐油性越好,但耐寒性(xìng)則相(xiàng)應下降。它可(kě)以在120℃的空氣中或在 150℃的油(yóu)中(zhōng)長期(qī)使用。
一般來說,增加交聯(lián)密度可以提高硫化膠的耐油性能。在(zài)氧(yǎng)化燃料(liào)油中,用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用(yòng)硫磺(huáng)硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過(guò)氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而(ér)硫化鎘硫體係的丁腈橡(xiàng)膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能(néng)。