丁腈橡膠（jiāo）的用途（tú）是生產耐油膠（jiāo）管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次（cì）是密封產品，約占汽車密（mì）封產品的（de）一半;還（hái）用於電線電纜、膠（jiāo）粘劑（jì）、印刷（shuā）和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性（xìng）也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電（diàn）纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海（hǎi）底電纜領域（yù）具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁（dīng）腈橡膠/聚氯乙（yǐ）烯（xī）。此外，該共混物還可用於（yú）油管（guǎn）和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡（pào）沫絕（jué）緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合（hé）法製（zhì）得的，丁腈橡膠（jiāo）主要采用（yòng）低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐（nài）磨性較高，耐熱性較好，粘（zhān）接力（lì）強（qiáng）。其（qí）缺點是耐低溫（wēn）性差、耐臭氧性（xìng）差，絕緣性（xìng）能低劣，彈（dàn）性稍低。 丁腈橡膠主要（yào）用於製造耐油橡（xiàng）膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡（xiàng）膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈（jīng）橡膠（jiāo）中丙烯（xī）腈含量(%)有（yǒu）42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應（yīng）下降。它可以在120℃的空氣（qì）中或在 150℃的油（yóu）中長期使用。
一般來說（shuō），增加交聯密度可以（yǐ）提高硫化膠（jiāo）的耐油性能（néng）。在氧化燃料油中（zhōng），用過氧化物或半硫（liú）化體係硫化的丁腈橡膠比用硫（liú）磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油（yóu）性能。過氧化物硫化丁腈橡膠（jiāo）在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠（jiāo）在125℃氧化燃料（liào）油中具有較好的耐長期熱老化性能（néng）。
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