丁（dīng）腈（jīng）橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次（cì）是密封（fēng）產品，約占汽車密封產品的一半;還（hái）用於電線電纜、膠粘劑、印（yìn）刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共（gòng）混改性也成為研究熱（rè）點（diǎn）。采用（yòng）動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰（xiān）胺、NBR/丁基橡膠等共混（hún）物。NBR/PCV共混物廣泛應（yīng）用於（yú）電線電纜行業。隨（suí）著通（tōng）信（xìn）行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域（yù）具有很強的競爭力。目前，我國電線電（diàn）纜企業近萬家，每年消耗大量的（de）丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外（wài），該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車（chē）防水密封和模壓（yā）件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁（dīng）腈（jīng）橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性（xìng）較高（gāo），耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁（dīng）二烯與丙烯腈共聚而製得（dé）的一種合成橡膠。是耐油(尤（yóu）其是烷烴油)、耐老（lǎo）化性能較好的合成橡（xiàng）膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等（děng）五種。丙烯（xī）腈含量越多，耐油性越好（hǎo）,但（dàn）耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交（jiāo）聯密度（dù）可以提高硫化膠（jiāo）的耐油性（xìng）能。在氧化（huà）燃（rán）料油中，用過氧化物或半硫化體係（xì）硫化的（de）丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈（jīng）橡膠具有更好的耐油（yóu）性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在（zài）125℃氧化燃料（liào）油（yóu）中具有較好的（de）耐長期熱老化性能。
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