丁腈橡膠的用（yòng）途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消（xiāo）耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密（mì）封產品的（de）一半;還用於電線（xiàn）電纜、膠粘劑、印刷和箱包產（chǎn）品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采（cǎi）用（yòng）動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物（wù）。NBR/PCV共混物廣泛應（yīng）用於電線電纜行業。隨著通信行業（yè）的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬（wàn）家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物（wù）還可用於油管（guǎn）和燃（rán）油（yóu）管的外層、汽車防水密封（fēng）和模壓件、泡沫絕（jué）緣層和橡膠圈（quān）。
丁腈（jīng）橡膠是由丁（dīng）二烯（xī）和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用（yòng）低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性（xìng）較高，耐熱性較好（hǎo），粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧（yǎng）性差，絕緣（yuán）性能低劣，彈性稍低（dī）。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱（chēng）NBR，由（yóu）丁二烯與丙（bǐng）烯（xī）腈共聚（jù）而製得的一種合（hé）成橡膠。是耐油(尤其是烷（wán）烴油（yóu）)、耐老化性能較（jiào）好的合成橡膠。丁腈橡膠中（zhōng）丙烯（xī）腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等（děng）五種。丙烯腈含量越（yuè）多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期（qī）使用。
一般來說，增加交聯（lián）密度可以提高硫化膠的耐油性能（néng）。在氧（yǎng）化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化（huà）的丁腈（jīng）橡（xiàng）膠（jiāo）比用硫磺硫化的丁（dīng）腈橡膠具有（yǒu）更好的耐油（yóu）性能。過氧化物硫化（huà）丁腈橡（xiàng）膠在40℃時穩（wěn）定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長（zhǎng）期熱老化（huà）性能（néng）。
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