丁腈橡膠的用途是生產耐（nài）油膠管和（hé）阻燃輸送帶（dài），約（yuē）占總消耗量的50%;其次是密封產品，約（yuē）占（zhàn）汽車密（mì）封產品的一半;還用於電線電（diàn）纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的（de）共混改性（xìng）也成為（wéi）研究熱（rè）點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚（jù）酰胺、NBR/丁基（jī）橡膠等共混（hún）物。NBR/PCV共混物廣泛（fàn）應用於電線電纜行業。隨著通信行（háng）業的（de）快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近（jìn）萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外（wài）層、汽（qì）車防水密封（fēng）和模壓（yā）件（jiàn）、泡沫絕緣（yuán）層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁（dīng）二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采（cǎi）用低（dī）溫乳液聚合法生（shēng）產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕（jué）緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要（yào）用於製造耐油橡膠（jiāo）製品。簡稱NBR，由丁（dīng）二烯與丙烯（xī）腈共聚而製得的一種合成橡膠（jiāo）。是耐（nài）油（yóu）(尤其是烷烴油)、耐老（lǎo）化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙（bǐng）烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯（xī）腈含量越多（duō），耐油性越好,但耐寒（hán）性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的（de）油中長期使用（yòng）。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠（jiāo）的（de）耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物（wù）或半（bàn）硫化（huà）體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧（yǎng）化物硫（liú）化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化（huà）鎘硫體係（xì）的丁腈橡膠在（zài）125℃氧化燃料油中具有（yǒu）較好的耐（nài）長期熱老化性能。
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