丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封（fēng）產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電（diàn）纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料（liào）的共混改性也成為研究（jiū）熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通（tōng）信行業的（de）快（kuài）速發（fā）展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的（de）競爭（zhēng）力。目前（qián），我國電線電纜企業近萬家，每年（nián）消耗大量的丁腈橡膠/聚氯（lǜ）乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃（rán）油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠（jiāo）是由丁（dīng）二烯和丙烯腈經乳液聚合法（fǎ）製得的，丁腈橡膠主要采（cǎi）用（yòng）低溫乳液（yè）聚合法生（shēng）產，耐油（yóu）性，耐磨性較高，耐熱（rè）性較好，粘接力強。其缺點是耐（nài）低溫性差、耐臭（chòu）氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡（jiǎn）稱NBR，由丁二（èr）烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是（shì）烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠（jiāo）中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈（jīng）含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應（yīng）下降。它可以在120℃的空氣中（zhōng）或在 150℃的油中長期使（shǐ）用（yòng）。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠（jiāo）的耐油性能。在氧化（huà）燃料油中，用過氧（yǎng）化物或半（bàn）硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過（guò）氧化物（wù）硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩（wěn）定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧（yǎng）化燃料油中具有較好的耐長（zhǎng）期熱老（lǎo）化性能。
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