丁腈橡膠的用途是生產耐（nài）油膠管和阻燃輸（shū）送帶，約占總消耗（hào）量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還（hái）用於電線電（diàn）纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁（dīng）腈橡膠等材料（liào）的共混改性也成為研究熱點。采（cǎi）用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁（dīng）基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電（diàn）線電（diàn）纜（lǎn）行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯（xī）。此外，該共混（hún）物還（hái）可用（yòng）於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和（hé）模（mó）壓件（jiàn）、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈（jīng）橡膠是由丁二烯（xī）和丙烯腈經乳液聚合（hé）法製得的，丁腈橡膠主要（yào）采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性（xìng）較好，粘接力強。其缺點（diǎn）是（shì）耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低（dī）。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠（jiāo）。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁（dīng）腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則（zé）相應下降（jiàng）。它可以在（zài）120℃的空氣（qì）中或在 150℃的油中長期使（shǐ）用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性（xìng）能。在氧化燃（rán）料油中，用過氧化物或半硫化體係（xì）硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡（xiàng）膠在40℃時穩（wěn）定性，而在125℃時（shí）穩定性較差（chà）。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐（nài）長期熱老化性能（néng）。
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