丁腈橡膠的用途是生（shēng）產耐油膠管（guǎn）和阻燃輸送（sòng）帶，約占總消耗量的50%;其（qí）次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於（yú）電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產（chǎn）品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動（dòng）態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁（dīng）基橡（xiàng）膠等（děng）共混物。NBR/PCV共混物廣泛應（yīng）用於電線電（diàn）纜行業（yè）。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電（diàn）線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於（yú）油管（guǎn）和燃油管（guǎn）的外層、汽車防水密封和模壓件（jiàn）、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由（yóu）丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘（zhān）接力強。其缺點是（shì）耐低（dī）溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能（néng）低劣，彈（dàn）性稍低。 丁腈橡（xiàng）膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得（dé）的一種合成橡膠。是耐油(尤其（qí）是烷烴油（yóu）)、耐老化性（xìng）能較（jiào）好（hǎo）的合成橡膠。丁腈橡（xiàng）膠中丙烯腈含（hán）量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但（dàn）耐寒性則相應下降。它可以在（zài）120℃的空氣中或（huò）在 150℃的油中（zhōng）長期使用。
一般來說，增加交聯（lián）密度可以提高硫化膠的（de）耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物（wù）或半硫化體係硫化的丁腈（jīng）橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具（jù）有更好的耐油性（xìng）能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩（wěn）定性（xìng），而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在（zài）125℃氧化燃料（liào）油中具有較好的耐長期（qī）熱老化性能。
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