丁（dīng）腈（jīng）橡膠的用途是（shì）生產耐（nài）油膠管和阻燃輸送帶（dài），約占總消耗量的50%;其次是密封（fēng）產品，約（yuē）占汽車（chē）密封產品的一半;還用（yòng）於電線電（diàn）纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術（shù），可（kě）製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共（gòng）混物。NBR/PCV共混（hún）物廣（guǎng）泛應用於（yú）電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底（dǐ）電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜（lǎn）企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙（yǐ）烯。此外，該共混物（wù）還（hái）可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封（fēng）和模壓件、泡沫絕緣（yuán）層和橡膠圈。
丁（dīng）腈橡膠（jiāo）是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合（hé）法生（shēng）產，耐油性，耐磨性較高（gāo），耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕（jué）緣（yuán）性能低劣（liè），彈性稍低。 丁（dīng）腈橡膠主要用於製造（zào）耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共（gòng）聚而製得的（de）一種合成橡膠。是耐油(尤其是（shì）烷（wán）烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈（jīng）橡膠中（zhōng）丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量（liàng）越多，耐油性越好,但耐（nài）寒性則（zé）相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長（zhǎng）期使（shǐ）用。
一般來說，增加交（jiāo）聯密度可以（yǐ）提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或（huò）半（bàn）硫化體係硫化的丁腈橡膠（jiāo）比用硫磺硫（liú）化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化（huà）物硫化丁腈橡膠在40℃時穩（wěn）定性，而在125℃時穩（wěn）定性較差。而硫化鎘硫（liú）體係的丁腈橡膠在125℃氧化（huà）燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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