丁腈橡膠(jiāo)的用途是生產(chǎn)耐油膠管和阻(zǔ)燃(rán)輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車密封(fēng)產品的一半;還用於電(diàn)線電纜、膠粘劑(jì)、印刷和箱包(bāo)產品。此外,丁腈橡膠等材(cái)料的共混改性也成為研究熱點。采(cǎi)用動態硫化技術,可(kě)製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應(yīng)用於電線(xiàn)電纜(lǎn)行業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競(jìng)爭力(lì)。目前(qián),我國電(diàn)線電纜企業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混物還可(kě)用於油管和燃油管的外層、汽車防水密(mì)封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈(quān)。
丁腈橡(xiàng)膠(jiāo)是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法(fǎ)製得的,丁腈(jīng)橡膠主要采用低溫(wēn)乳液聚合法生產,耐油性,耐磨(mó)性較高,耐熱(rè)性較好,粘接(jiē)力強。其缺(quē)點是耐低溫性差、耐臭(chòu)氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙(bǐng)烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性(xìng)越好,但耐寒性則相應下(xià)降。它可以(yǐ)在120℃的空氣中或在 150℃的(de)油中長期使用。
一般來(lái)說(shuō),增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧(yǎng)化燃料油中,用過氧化物或半硫化(huà)體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡(xiàng)膠具(jù)有更(gèng)好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈(jīng)橡膠在40℃時穩定性,而(ér)在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈(jīng)橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的(de)耐長期熱老化性能。