丁腈橡膠的用途(tú)是生產耐油膠管和阻燃(rán)輸送帶,約占總消耗量的(de)50%;其次是密封產(chǎn)品,約(yuē)占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外,丁腈橡膠等材料(liào)的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化(huà)技術(shù),可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚(jù)酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電(diàn)纜(lǎn)領域具有很強的競(jìng)爭力(lì)。目前,我(wǒ)國電線電纜企業近萬家,每年(nián)消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此(cǐ)外,該共混物還可(kě)用於油(yóu)管和燃油(yóu)管的外(wài)層、汽車防水密封和模壓(yā)件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主要采用(yòng)低溫乳(rǔ)液聚合法生產(chǎn),耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是(shì)耐(nài)低溫性(xìng)差、耐臭氧性差,絕(jué)緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要(yào)用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種(zhǒng)合成橡膠。是耐油(尤其(qí)是烷烴油)、耐老化性(xìng)能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種(zhǒng)。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但(dàn)耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長(zhǎng)期使用。
一般來說,增加交聯密度可以提高硫化膠的(de)耐油性能。在氧(yǎng)化燃料油中,用過氧化物或半硫化體(tǐ)係硫化的(de)丁腈橡膠比用硫磺硫化的(de)丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時(shí)穩定(dìng)性較差。而硫化鎘硫體係的(de)丁腈橡膠在(zài)125℃氧化燃料油(yóu)中具有較好的耐長期熱老化性能。