丁腈橡膠的用途(tú)是生產耐油(yóu)膠(jiāo)管和阻燃輸送帶,約占總消(xiāo)耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車密封產品的一半;還用(yòng)於電(diàn)線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外,丁腈橡膠等材料的共混改性(xìng)也成為研究熱點。采用動態硫化技術,可製備(bèi)NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等(děng)共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電(diàn)纜領域具有很強的競爭力。目前,我國電線電纜企業(yè)近萬家,每(měi)年消耗(hào)大量的丁腈橡(xiàng)膠/聚氯乙烯。此外,該共混物還(hái)可用(yòng)於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕(jué)緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由(yóu)丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的(de),丁(dīng)腈(jīng)橡膠(jiāo)主要采用低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強(qiáng)。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣(yuán)性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主(zhǔ)要(yào)用於製(zhì)造(zào)耐油(yóu)橡膠製品。簡(jiǎn)稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合(hé)成橡膠。是(shì)耐油(尤其是烷(wán)烴油)、耐老化(huà)性能較好的(de)合成橡膠。丁(dīng)腈橡膠中丙(bǐng)烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好(hǎo),但耐寒性則(zé)相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長(zhǎng)期使用。
一般來說,增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在(zài)氧化燃料油(yóu)中,用過氧化(huà)物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的(de)耐(nài)油性能。過(guò)氧化(huà)物硫化丁腈(jīng)橡膠在40℃時(shí)穩定(dìng)性,而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫(liú)體係的丁腈橡膠在125℃氧化(huà)燃料油中(zhōng)具有較好的耐長(zhǎng)期熱(rè)老化性能(néng)。