丁腈橡膠的用途是生（shēng）產耐油膠（jiāo）管和阻（zǔ）燃輸送帶，約（yuē）占總消（xiāo）耗量的50%;其次是密封產（chǎn）品，約占（zhàn）汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改（gǎi）性（xìng）也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製（zhì）備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信（xìn）行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域（yù）具有（yǒu）很（hěn）強（qiáng）的競爭力（lì）。目（mù）前，我國電線電纜企業近萬（wàn）家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外（wài），該共（gòng）混物還可用（yòng）於（yú）油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓（yā）件、泡沫絕緣層（céng）和橡膠圈。
丁腈（jīng）橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳（rǔ）液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較（jiào）高，耐（nài）熱性較好，粘接力強（qiáng）。其（qí）缺點（diǎn）是耐低溫性差、耐臭氧性（xìng）差，絕緣性能低（dī）劣，彈性稍低。 丁腈（jīng）橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二（èr）烯與丙烯腈（jīng）共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老（lǎo）化性能較（jiào）好的合成橡膠。丁腈（jīng）橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的（de）油中長期（qī）使用。
一般來說，增加交聯密度可（kě）以（yǐ）提高硫化膠（jiāo）的耐油性能。在氧化燃料油中，用過（guò）氧化物或半硫（liú）化（huà）體係硫化（huà）的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物（wù）硫化（huà）丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁（dīng）腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有（yǒu）較好的（de）耐長期熱老化性能。
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