丁腈橡膠的用途是（shì）生產耐油膠管（guǎn）和阻（zǔ）燃輸送帶，約（yuē）占總消（xiāo）耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包（bāo）產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點（diǎn）。采用（yòng）動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物（wù）廣泛應用於電線電纜行（háng）業。隨著通（tōng）信（xìn）行業的快速發展（zhǎn），EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力（lì）。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗（hào）大量的丁腈橡膠（jiāo）/聚（jù）氯乙烯（xī）。此外，該共混物還可用於油管和（hé）燃（rán）油（yóu）管的外層、汽車防水密封和（hé）模壓（yā）件、泡沫絕緣層和橡（xiàng）膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙（bǐng）烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚（jù）合法（fǎ）生產，耐油性，耐磨（mó）性較高，耐熱（rè）性（xìng）較好，粘接力強。其缺點是（shì）耐低溫性差、耐臭氧性差（chà），絕緣（yuán）性能（néng）低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造（zào）耐油橡膠製品（pǐn）。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈（jīng）共聚而製得的一種合成橡膠。是耐（nài）油(尤其是（shì）烷烴油)、耐老化性（xìng）能較好（hǎo）的（de）合成橡膠。丁腈（jīng）橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯（xī）腈含量越（yuè）多，耐（nài）油性越好,但耐寒（hán）性則相（xiàng）應下降。它可（kě）以在120℃的空氣（qì）中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加（jiā）交聯密度可以提高硫化膠的（de）耐油性能。在氧化（huà）燃料（liào）油中，用過氧化物或（huò）半（bàn）硫化體係（xì）硫化的丁腈（jīng）橡膠比用硫磺（huáng）硫化的（de）丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧（yǎng）化（huà）物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時（shí）穩定（dìng）性較差。而硫（liú）化鎘硫體係的丁腈（jīng）橡膠在125℃氧（yǎng）化燃料油中具有較好的耐長（zhǎng）期熱老化性能。
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