耐(nài)壓力是波紋管性(xìng)能的一個重要(yào)參數。波紋管在常溫時,波形上不發(fā)生塑性變形所能承(chéng)受的靜壓力,即(jí)為波紋管的耐壓力在一般情況下,波紋管是在一定的壓(yā)力(內壓(yā)或(huò)外壓)下工作的,所以它(tā)在整個工作過(guò)程中必(bì)須承受這個(gè)壓力而不產(chǎn)生塑性變(biàn)形。
波紋管的耐壓力實際上屬於波紋管的強度範疇。計算的關鍵是應力分析,也就是分析波紋管管(guǎn)壁上的應力隻要波紋管(guǎn)管壁上應力點的應力不(bú)超過材料的屈服(fú)強度,波紋管所受的壓力就不會達到其耐壓力。
同一波紋管在其它工作條件相同時,受外壓比受內壓(yā)時(shí)的(de)穩定性要好,所以,受外壓作用時的耐壓力比受內壓(yā)時高。
當波(bō)紋管兩端(duān)固定,如果在其內腔通入足夠大的壓力時,波紋管波峰處有可能(néng)爆(bào)破損壞。波紋管開始(shǐ)出現(xiàn)爆破時波紋管內部的壓力值稱為爆破壓力。爆破壓力是表征波紋(wén)管耐壓強度的參數。波紋管(guǎn)在整個工作過(guò)程中,其工作壓力遠小於爆破(pò)壓力,否則波紋(wén)管將破裂損壞。
當(dāng)波紋長度小於或等於外(wài)徑時,其計算結果和實際爆破壓力很接近;對細長型波紋管其實際爆破壓力要(yào)低很多。爆破壓(yā)力大約為允(yǔn)許工作壓力的3~10倍。 對於工作在(zài)壓縮狀態的波紋管(guǎn),它的壓縮位移是:波(bō)紋管在壓力作用(yòng)下,壓縮到波(bō)紋(wén)之間相互彼此接觸時所能產生的位移值,也稱為結構允許位移,它等於波紋管自由長度與壓縮長度之差。
波(bō)紋管不產生塑性變形情況下所能(néng)獲得的位移(yí)稱為波紋管的允許位(wèi)移。
波紋管在實際工作過(guò)程中(zhōng)會產生殘餘變形(xíng),殘餘變形又稱變(biàn)形或塑性(xìng)變形,波紋管在力或壓力作用下產生變形,當(dāng)力或壓力卸除後,波紋管不恢複原始狀態的現象稱(chēng)殘餘變形(xíng),殘餘變形通常用波紋管不恢複原始位置的量來表示又稱零位偏移。
波紋管位(wèi)移與零位偏移之間(jiān)的關係,無(wú)論拉(lā)伸還是壓縮位移,在(zài)波紋管位移的起始階段,它的殘餘變形量(liàng)都很(hěn)小,一般都小於波(bō)紋管標準中規定的允許零位偏(piān)移值。但是,當拉伸(或壓縮)位移量(liàng)逐漸增大到超過一定的位移值後,會引起零位偏移值的突(tū)然增大,這表示波紋管產生比較大的殘餘變形,在這之後.如(rú)果再增大一點位移量,殘餘變形將顯著增(zēng)加。所以(yǐ)波紋管(guǎn)一般不應超過這個位移量,不然將會嚴重的降低其精度、穩定性和可靠性以及(jí)使(shǐ)用壽命。
集中供(gòng)熱管道金屬波紋(wén)補償器應用時都(dōu)要加強安裝前、安裝時及(jí)驗收等環節的控製:安裝前,需要對(duì)補償器外觀進行認真檢查,並校對產品質量證明書,認真閱讀安裝(zhuāng)說明書。安裝時中,嚴禁在受壓(yā)外(wài)筒(tǒng)上(shàng)鑽孔、加熱(rè)、捶擊,應盡量避免承壓外筒發(fā)生(shēng)變形,以免內導向發生卡死現象。為保證管係在安(ān)裝補償器處同軸度偏差處於較小,要在安裝補償器前(qián),先將管段敷設好,然後在準備安裝補償器處,將管子割下(其長度應等於(yú)補償器的出場長度),再將補償器裝上,焊接。
複式波紋補償器吊裝過程中,吊具嚴禁設置在承壓外筒(tǒng)上,應(yīng)該吊起在預設的吊裝處。嚴禁用補償器變(biàn)形的辦法來調整管道的偏差。試壓時,裝有補償(cháng)器的管係,在固定支架、導向支架、滑動支架等按施(shī)工圖要求安裝完畢之前,不(bú)得進行係統(tǒng)試(shì)壓。如為直埋管,在該管係未按圖紙要求回填前不得進行係統試壓(yā)。在(zài)進行分段試壓前(qián),應(yīng)確保管(guǎn)段兩端的固定支(zhī)架具有(yǒu)足夠的強度,以保證(zhèng)管段與(yǔ)補償器的安全。管係試壓應用清潔(jié)的水(shuǐ),水的氯離子含量(liàng)不大過25PPm。複式波紋補償器貯存、應用的周圍環境及空氣介質(zhì)中不(bú)能含有能引起補(bǔ)償器腐蝕(shí)的(de)有害介質。
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