丁腈（jīng）橡膠的用（yòng）途是生產耐油膠管（guǎn）和阻燃輸（shū）送帶，約占總消耗（hào）量的（de）50%;其次是密封產品，約（yuē）占汽車（chē）密封產品的一（yī）半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品（pǐn）。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性（xìng）也成為研究熱點（diǎn）。采用動（dòng）態（tài）硫化技（jì）術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等（děng）共混物（wù）。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快（kuài）速發展，EPDM/PP在海底電（diàn）纜領域具有很強的（de）競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚（jù）氯乙烯。此外，該共混（hún）物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防（fáng）水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二（èr）烯和丙烯腈經（jīng）乳液聚合（hé）法製得的，丁腈橡膠主（zhǔ）要采用低溫乳液（yè）聚合法生產，耐油（yóu）性，耐磨性較（jiào）高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低（dī）溫性差、耐臭氧性（xìng）差，絕緣性能低（dī）劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主（zhǔ）要（yào）用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯（xī）腈共聚而製得（dé）的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的（de）合成橡膠。丁腈（jīng）橡膠中丙（bǐng）烯腈（jīng）含量（liàng）(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下（xià）降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使（shǐ）用。
一般來說，增（zēng）加交聯密度可以提高硫（liú）化膠的（de）耐油性能。在氧化燃料油（yóu）中，用過氧（yǎng）化物或半（bàn）硫化（huà）體係硫化的丁腈橡（xiàng）膠比用（yòng）硫磺（huáng）硫化（huà）的丁腈橡膠具有更（gèng）好的耐油性能。過（guò）氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體（tǐ）係的丁（dīng）腈橡（xiàng）膠在125℃氧化燃料油中具有較好的（de）耐長期熱老化性能。
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