丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗（hào）量的50%;其次是密封產（chǎn）品，約占汽車密封產品（pǐn）的一半（bàn）;還用於電線電纜、膠粘劑、印（yìn）刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改（gǎi）性也成為研究熱點。采用動態硫化技術（shù），可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應（yīng）用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展（zhǎn），EPDM/PP在海底電纜領（lǐng）域具（jù）有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業（yè）近萬家，每年消（xiāo）耗大量的丁（dīng）腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管（guǎn）和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁（dīng）腈橡膠是由（yóu）丁二烯（xī）和丙烯腈經乳液聚合法（fǎ）製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生（shēng）產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐（nài）臭氧性差，絕緣性能低劣（liè），彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐（nài）油橡膠（jiāo）製品。簡稱（chēng）NBR，由丁二（èr）烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐（nài）油(尤其（qí）是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈（jīng）含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量（liàng）越（yuè）多，耐油性越好（hǎo）,但耐寒性則相應下降（jiàng）。它可（kě）以在120℃的空氣中或在 150℃的油中（zhōng）長期使用。
一般（bān）來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的（de）耐油（yóu）性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫（liú）化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化（huà）鎘硫體係（xì）的（de）丁腈橡膠（jiāo）在（zài）125℃氧化燃（rán）料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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