丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約（yuē）占（zhàn）總（zǒng）消耗量的50%;其次是密（mì）封產品，約占汽（qì）車密封（fēng）產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑（jì）、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材（cái）料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技（jì）術，可（kě）製（zhì）備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行（háng）業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領（lǐng）域（yù）具有很強（qiáng）的（de）競爭力。目前，我國電線電纜企業近（jìn）萬家，每年消耗大量的丁腈橡（xiàng）膠/聚氯乙烯。此外（wài），該共混物還可（kě）用於油管和燃油（yóu）管的（de）外層、汽（qì）車防水（shuǐ）密封（fēng）和模壓件、泡沫絕緣層（céng）和橡膠圈。
丁腈橡膠是（shì）由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得（dé）的，丁（dīng）腈橡膠主要采用低（dī）溫乳液聚（jù）合（hé）法生產，耐油性，耐（nài）磨性較高，耐熱（rè）性較好，粘接力強。其缺點是耐低（dī）溫性差、耐（nài）臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈（jīng）橡膠主要（yào）用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯（xī）與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐（nài）油（yóu）(尤其（qí）是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量（liàng）(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等（děng）五種。丙烯腈含量越多，耐油（yóu）性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用（yòng）。
一（yī）般來（lái）說，增加交聯（lián）密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料（liào）油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比（bǐ）用硫磺硫化的丁腈橡膠（jiāo）具有更好的耐（nài）油性能（néng）。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定（dìng）性，而在（zài）125℃時穩定性較差。而硫化（huà）鎘硫體係的丁腈（jīng）橡膠在125℃氧（yǎng）化燃料油中具（jù）有較好的耐長期熱老化性能。
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