丁腈橡膠的（de）用途是生產耐油膠管和阻燃輸送（sòng）帶（dài），約占（zhàn）總（zǒng）消耗量的50%;其次是（shì）密封（fēng）產品，約占汽車密封產（chǎn）品的一半;還（hái）用（yòng）於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁（dīng）腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等（děng）共混物。NBR/PCV共（gòng）混物（wù）廣泛應用於電（diàn）線電（diàn）纜行業。隨著通信行（háng）業的快速（sù）發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜（lǎn）企業近萬家，每年（nián）消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水（shuǐ）密封和模壓件、泡（pào）沫絕緣層和橡膠（jiāo）圈。
丁腈（jīng）橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采（cǎi）用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐（nài）低溫性（xìng）差、耐臭氧性（xìng）差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一（yī）種合成橡膠。是耐油（yóu）(尤其是烷（wán）烴油)、耐老化性能較好（hǎo）的合成橡膠。丁（dīng）腈橡膠中丙烯腈含量（liàng）(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量（liàng）越多，耐油（yóu）性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣（qì）中或在（zài） 150℃的油中長期使（shǐ）用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐（nài）油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係（xì）硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具（jù）有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化（huà）鎘硫體係的（de）丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有（yǒu）較好的耐長期熱老化性能。
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