丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用（yòng）於（yú）電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁（dīng）腈橡膠等材（cái）料的共混改性也成為研究（jiū）熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺（àn）、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行（háng）業（yè）。隨（suí）著通信行業的快速發（fā）展，EPDM/PP在海底電纜領（lǐng）域（yù）具有很（hěn）強的競爭（zhēng）力（lì）。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年（nián）消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共（gòng）混物還可用於油（yóu）管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件（jiàn）、泡沫絕緣層和橡膠圈（quān）。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯（xī）腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用（yòng）低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差（chà），絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造（zào）耐油橡（xiàng）膠製品（pǐn）。簡稱NBR，由（yóu）丁二烯與丙（bǐng）烯腈共（gòng）聚（jù）而製得的一種（zhǒng）合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的（de）空氣中或在 150℃的（de）油中長期使用。
一般來說，增加交聯（lián）密度可以提高硫（liú）化膠的耐油性能。在氧化燃料油中（zhōng），用過（guò）氧化物或半硫化體係（xì）硫化的丁腈（jīng）橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在（zài）125℃時穩定性較差。而硫化鎘（gé）硫體係的丁腈橡膠在125℃氧（yǎng）化燃料油（yóu）中具有較好的耐長（zhǎng）期熱老化性能。
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