丁腈橡膠的用(yòng)途是生產耐油膠管和阻燃輸送(sòng)帶,約占總(zǒng)消(xiāo)耗量(liàng)的50%;其次是密封產品,約占汽車(chē)密封產品的一半;還用於電(diàn)線電纜、膠粘劑、印刷和箱(xiāng)包產(chǎn)品。此外,丁腈橡膠等材料的共(gòng)混改性(xìng)也成為研究熱點。采用(yòng)動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠(jiāo)等(děng)共混物。NBR/PCV共(gòng)混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業(yè)的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很(hěn)強的競爭力。目前,我國電(diàn)線(xiàn)電纜企業近萬家,每年消(xiāo)耗(hào)大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外(wài),該共混物還可(kě)用於油(yóu)管和燃油管的外層、汽車防水密封和(hé)模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經(jīng)乳液(yè)聚合法製得的,丁(dīng)腈橡膠主要采用低溫乳液聚(jù)合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱(rè)性較好,粘接力強(qiáng)。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性(xìng)稍低。 丁腈橡膠(jiāo)主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈(jīng)共(gòng)聚而製(zhì)得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴(tīng)油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈(jīng)橡膠中丙烯腈含量(liàng)(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等(děng)五種。丙烯(xī)腈含量越多,耐油性越好,但耐寒性則相應下(xià)降。它可以在120℃的空氣中或在(zài) 150℃的油中長(zhǎng)期使用。
一般來說,增(zēng)加交聯密度(dù)可以(yǐ)提高硫化膠的耐油性能。在(zài)氧化燃料油中,用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠(jiāo)比用硫磺硫化的丁(dīng)腈橡(xiàng)膠具有更好的(de)耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈(jīng)橡(xiàng)膠在125℃氧化燃料油中(zhōng)具有較好的(de)耐(nài)長期熱老化性能。