丁腈橡膠的用途(tú)是生產耐油(yóu)膠管和(hé)阻燃輸送帶,約占(zhàn)總消耗量的50%;其次是密封產(chǎn)品,約占汽車密封產品的(de)一半;還用(yòng)於電線電纜、膠(jiāo)粘劑、印刷和箱(xiāng)包產(chǎn)品。此外,丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究(jiū)熱點(diǎn)。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等(děng)共混物。NBR/PCV共混物廣泛應(yīng)用於電線電(diàn)纜行業。隨著(zhe)通信行業的快速發展(zhǎn),EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力(lì)。目前,我國電線(xiàn)電纜企業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯(lǜ)乙烯。此外,該共混(hún)物還可用(yòng)於油管和燃油管的外層、汽車防水密封(fēng)和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠(jiāo)是由丁二烯和丙烯腈經乳液(yè)聚(jù)合法製得的,丁腈橡膠主要采用低溫(wēn)乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱(rè)性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁(dīng)腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成(chéng)橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性(xìng)能較好的合成橡膠。丁(dīng)腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空(kōng)氣中或在 150℃的油中長期使(shǐ)用。
一般來說,增加交聯(lián)密度(dù)可以提高硫化膠的耐油性(xìng)能。在氧化燃料油(yóu)中,用過(guò)氧(yǎng)化物或半硫化體係硫(liú)化的丁腈橡膠比(bǐ)用硫磺硫化的丁腈橡膠具有(yǒu)更好的耐(nài)油性能。過氧化(huà)物硫化丁腈(jīng)橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧(yǎng)化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。