丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是（shì）密封產品，約占汽車密（mì）封產品的一半;還用於電線電纜、膠（jiāo）粘劑、印刷和箱包（bāo）產品。此（cǐ）外，丁腈橡膠等（děng）材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物（wù）。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線（xiàn）電纜（lǎn）行業。隨著（zhe）通信行業（yè）的快速發展，EPDM/PP在（zài）海底電纜領（lǐng）域具有很強的競爭力（lì）。目（mù）前，我國（guó）電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的（de）丁腈橡膠（jiāo）/聚氯乙烯（xī）。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層（céng）、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣（yuán）層和（hé）橡膠圈。
丁（dīng）腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得（dé）的，丁（dīng）腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好（hǎo），粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差（chà），絕緣性能（néng）低（dī）劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯（xī）腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈（jīng）橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐（nài）寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長（zhǎng）期使用。
一般來說，增加交聯密度可以（yǐ）提（tí）高硫化膠的（de）耐油性能。在氧化燃（rán）料油中，用過（guò）氧化物或半（bàn）硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好（hǎo）的耐油性（xìng）能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定（dìng）性，而在125℃時穩定性較差。而（ér）硫化鎘硫體係的丁腈橡（xiàng）膠在125℃氧（yǎng）化（huà）燃料油中具有較好的耐長期（qī）熱老化性能（néng）。
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