丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次(cì)是密封產品,約占汽(qì)車密封(fēng)產品的一半;還用(yòng)於電線電纜、膠粘劑(jì)、印刷和箱包產品(pǐn)。此外,丁腈橡膠等材料的共混改性也成(chéng)為研究熱點。采用(yòng)動態硫化技術,可(kě)製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰(xiān)胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應(yīng)用於電線電纜(lǎn)行業。隨著通信(xìn)行業的快速發展,EPDM/PP在海(hǎi)底電(diàn)纜領域具有很強的競爭力。目前,我國電線電(diàn)纜企業近萬家,每年消耗大量(liàng)的丁腈橡膠/聚氯(lǜ)乙烯。此外,該共混物(wù)還可(kě)用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和(hé)模壓件、泡沫絕緣層和橡(xiàng)膠圈。
丁腈(jīng)橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得(dé)的,丁腈橡膠主要采用(yòng)低溫乳液聚(jù)合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性(xìng)較好,粘(zhān)接力強。其缺點是耐低溫性(xìng)差(chà)、耐臭氧性差,絕緣性(xìng)能(néng)低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於(yú)製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯(xī)與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的(de)合成橡膠。丁腈橡膠中丙(bǐng)烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五(wǔ)種。丙烯腈含量越多,耐油(yóu)性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在(zài) 150℃的油中長期使(shǐ)用。
一般來說,增加交聯密度(dù)可(kě)以提高硫(liú)化膠的耐油性能。在氧(yǎng)化燃料油中,用過氧化物或半硫(liú)化體(tǐ)係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠(jiāo)具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠(jiāo)在40℃時穩定性,而在125℃時穩定(dìng)性較(jiào)差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧(yǎng)化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。