丁(dīng)腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶,約占總(zǒng)消耗量的(de)50%;其次是密封產品,約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠(jiāo)粘劑、印(yìn)刷和箱包產品。此(cǐ)外(wài),丁腈橡膠等材料的共混改性也(yě)成為研究熱點(diǎn)。采(cǎi)用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰(xiān)胺、NBR/丁基(jī)橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電(diàn)線電纜行業。隨著通信行業的快速(sù)發展,EPDM/PP在海(hǎi)底電纜領域(yù)具有很強的競爭力。目前,我國電線電纜企(qǐ)業近萬家(jiā),每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混物(wù)還可用於油(yóu)管和燃油管的外層、汽(qì)車防水密封和模(mó)壓件、泡沫絕(jué)緣層和(hé)橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經(jīng)乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性(xìng)差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要(yào)用於製造耐油橡膠製(zhì)品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共(gòng)聚(jù)而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的(de)合成橡膠。丁腈橡(xiàng)膠中丙烯(xī)腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空(kōng)氣中或(huò)在 150℃的油中長期使用。
一般來說,增加交聯密度可(kě)以提高硫化膠的耐油性能。在(zài)氧化燃料油中,用過(guò)氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺(huáng)硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈(jīng)橡膠在40℃時(shí)穩定性,而在125℃時穩定性較(jiào)差。而硫化鎘硫體係的(de)丁腈橡膠在125℃氧化燃料(liào)油中具(jù)有(yǒu)較好的耐長期(qī)熱(rè)老化性能。