丁腈橡膠的用途（tú）是生產耐油膠管（guǎn）和阻燃輸（shū）送帶，約占（zhàn）總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此（cǐ）外，丁腈橡膠等材料（liào）的共混改性也成為研究熱點。采用動態（tài）硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基（jī）橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應（yīng）用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭（zhēng）力。目前，我國電（diàn）線（xiàn）電纜企業近萬家，每年消耗大（dà）量的丁（dīng）腈橡膠/聚氯（lǜ）乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油（yóu）管的外層、汽車防（fáng）水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和（hé）丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合（hé）法生（shēng）產，耐（nài）油性，耐磨性較高，耐熱性較好（hǎo），粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性（xìng）稍低。 丁腈橡膠主要（yào）用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁（dīng）二烯與丙烯腈共（gòng）聚而製得的（de）一種合成（chéng）橡膠。是耐油(尤其是烷烴油（yóu）)、耐老化性能較（jiào）好的合成橡膠。丁（dīng）腈橡膠（jiāo）中丙烯腈（jīng）含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多（duō），耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它（tā）可以在120℃的空氣中或（huò）在 150℃的油中長（zhǎng）期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在（zài）氧（yǎng）化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈（jīng）橡（xiàng）膠（jiāo）比用（yòng）硫磺硫化（huà）的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物（wù）硫化丁腈橡膠在40℃時（shí）穩定性（xìng），而（ér）在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化（huà）燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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