丁腈橡膠（jiāo）的用途是生（shēng）產耐（nài）油膠管和阻燃（rán）輸送帶，約占總消耗量的（de）50%;其次是密封產品，約占汽車密封產（chǎn）品的一半;還用於電（diàn）線電纜、膠（jiāo）粘劑、印刷和箱包產品。此外（wài），丁腈橡（xiàng）膠（jiāo）等材料的共混改性也成為研究熱點。采（cǎi）用動態硫（liú）化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣（guǎng）泛應用於電線（xiàn）電纜行業。隨著通（tōng）信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領（lǐng）域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消（xiāo）耗大量（liàng）的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油（yóu）管和燃油管的外（wài）層、汽車防水密封（fēng）和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚（jù）合法（fǎ）生（shēng）產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性（xìng）差（chà）、耐臭氧性差，絕緣（yuán）性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯（xī）腈（jīng）共聚而製得的一（yī）種（zhǒng）合成（chéng）橡（xiàng）膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化（huà）性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量（liàng）越多，耐油性越好,但耐寒性（xìng）則相（xiàng）應（yīng）下（xià）降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增（zēng）加交（jiāo）聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物（wù）或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化（huà）的丁腈（jīng）橡膠具（jù）有（yǒu）更好的耐油性（xìng）能。過氧化（huà）物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定（dìng）性，而在（zài）125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期（qī）熱（rè）老化性能。
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