丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封（fēng）產品的（de）一半;還用於電線電纜（lǎn）、膠粘劑（jì）、印（yìn）刷和箱包產品。此（cǐ）外，丁腈（jīng）橡膠（jiāo）等材料的共混改性也成為研究熱點。采（cǎi）用（yòng）動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡（xiàng）膠等共混物。NBR/PCV共混物（wù）廣泛應用於電線（xiàn）電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領（lǐng）域具有很（hěn）強（qiáng）的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年（nián）消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該（gāi）共混物還可用於油（yóu）管和燃油管的外層、汽車（chē）防水密封和模（mó）壓件、泡沫（mò）絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由（yóu）丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得（dé）的（de），丁腈橡膠主要采（cǎi）用低（dī）溫（wēn）乳液聚合法生產，耐油性，耐磨（mó）性較（jiào）高，耐熱（rè）性較（jiào）好，粘接力（lì）強。其缺點是耐低溫性差、耐臭（chòu）氧性差，絕緣（yuán）性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製（zhì）造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一（yī）種合（hé）成橡膠。是耐油（yóu）(尤其是烷烴油)、耐（nài）老（lǎo）化性能較好的合成橡膠。丁腈（jīng）橡（xiàng）膠中丙烯腈含量（liàng）(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在（zài）120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增（zēng）加交聯密度可以提高硫化（huà）膠的耐油性（xìng）能。在氧化燃料油（yóu）中，用過（guò）氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺（huáng）硫化（huà）的丁（dīng）腈橡膠具有更好（hǎo）的耐油（yóu）性能。過氧化物硫化（huà）丁腈橡膠（jiāo）在40℃時穩（wěn）定性（xìng），而在125℃時穩定（dìng）性較（jiào）差。而硫化鎘硫（liú）體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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