丁（dīng）腈橡膠的用途（tú）是生產耐油膠管和阻燃輸送帶（dài），約占總消耗量的50%;其次是密（mì）封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電（diàn）纜、膠粘劑、印（yìn）刷和箱包產品。此（cǐ）外，丁腈橡膠等材料的共混（hún）改性也成為研究熱點。采用動態（tài）硫化技術，可製備（bèi）NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混（hún）物廣（guǎng）泛應用於電線電纜行業。隨著通信（xìn）行業的快速發展，EPDM/PP在（zài）海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我（wǒ）國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的（de）丁腈（jīng）橡膠/聚氯乙烯（xī）。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽（qì）車防水（shuǐ）密封和模壓件、泡沫（mò）絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯（xī）和（hé）丙烯腈經乳（rǔ）液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性（xìng）差、耐臭氧性差，絕（jué）緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油（yóu）橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙（bǐng）烯腈共聚（jù）而製得（dé）的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油（yóu）)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈（jīng）橡膠（jiāo）中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好（hǎo）,但耐寒性則相（xiàng）應下降。它可以在120℃的空氣（qì）中或在（zài） 150℃的油中長期使用。
一般來（lái）說，增加交聯密度可以提高硫化膠（jiāo）的（de）耐油性能。在氧（yǎng）化燃料（liào）油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈（jīng）橡（xiàng）膠具有（yǒu）更（gèng）好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩（wěn）定性，而（ér）在125℃時穩（wěn）定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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