丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶（dài），約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外（wài），丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動（dòng）態（tài）硫化技術，可（kě）製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應（yīng）用（yòng）於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展（zhǎn），EPDM/PP在（zài）海底（dǐ）電纜領域具有（yǒu）很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此（cǐ）外（wài），該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防（fáng）水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁（dīng）二烯和丙烯腈經（jīng）乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用（yòng）低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈（jīng）橡膠主要用於製（zhì）造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁（dīng）二（èr）烯與丙烯腈共聚而製得的一（yī）種（zhǒng）合成橡（xiàng）膠。是耐油(尤其是烷（wán）烴油)、耐老化性能較好的合成（chéng）橡膠。丁腈橡膠中丙烯（xī）腈含量(%)有（yǒu）42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則（zé）相應（yīng）下（xià）降。它可以在120℃的（de）空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增（zēng）加交聯密（mì）度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧（yǎng）化燃料油中，用過氧化物（wù）或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比（bǐ）用硫磺硫化的丁腈橡膠具（jù）有更好的耐油性能（néng）。過氧（yǎng）化物硫化丁（dīng）腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好（hǎo）的耐長期熱老化（huà）性能。
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