丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送（sòng）帶，約占總消（xiāo）耗量的50%;其次（cì）是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線（xiàn）電纜、膠（jiāo）粘劑（jì）、印（yìn）刷和箱包產（chǎn）品。此外，丁腈橡（xiàng）膠等材料（liào）的共混改性也成為研（yán）究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠（jiāo）等共混物。NBR/PCV共混物（wù）廣泛應用於電線電纜行業。隨（suí）著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有（yǒu）很強的競爭力。目前，我國電線（xiàn）電纜企業近萬家，每年（nián）消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共（gòng）混物還可用（yòng）於油管和燃油管的外（wài）層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液（yè）聚合法製得的，丁腈（jīng）橡膠主要采用低溫乳液（yè）聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低（dī）。 丁腈橡（xiàng）膠主（zhǔ）要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠（jiāo）。是耐油(尤（yóu）其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有（yǒu）42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈（jīng）含量越多（duō），耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或（huò）在 150℃的油中長期使用。
一般（bān）來說，增加（jiā）交（jiāo）聯密度可以提（tí）高硫化膠（jiāo）的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物（wù）或（huò）半硫化體係硫化的丁腈（jīng）橡膠比用硫（liú）磺硫化的丁腈橡膠具（jù）有更好的耐油性能。過氧化物硫化（huà）丁腈橡（xiàng）膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性（xìng）較差。而硫化鎘硫體係的（de）丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性（xìng）能。
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