丁腈橡膠的用途是生產耐（nài）油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密（mì）封產品，約占汽車密封（fēng）產品的一半;還用於電（diàn）線電纜（lǎn）、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等（děng）材料的共混改性也成（chéng）為研究熱點。采用（yòng）動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺（àn）、NBR/丁（dīng）基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電（diàn）線電纜（lǎn）行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具（jù）有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年（nián）消耗大量的丁腈橡（xiàng）膠/聚氯乙烯。此（cǐ）外，該共混物還可（kě）用於油管和燃油管的外（wài）層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯（xī）和丙烯腈（jīng）經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳（rǔ）液聚合（hé）法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性（xìng）較好，粘接力強。其缺點是耐（nài）低（dī）溫性差、耐臭氧性差，絕緣（yuán）性能低劣，彈性稍（shāo）低。 丁（dīng）腈橡膠主要用於製造耐（nài）油橡膠製品。簡（jiǎn）稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性（xìng）能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含（hán）量(%)有（yǒu）42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈（jīng）含量越多，耐油性越好,但耐寒性則（zé）相應下降。它（tā）可以在120℃的空氣中或在 150℃的油（yóu）中長期使用。
一般來說，增加交（jiāo）聯（lián）密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油（yóu）中，用過氧化物或半（bàn）硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫（liú）磺硫化（huà）的（de）丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定（dìng）性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡（xiàng）膠在（zài）125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性（xìng）能。
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