丁腈橡膠的用途是生產（chǎn）耐油膠管和阻燃輸（shū）送帶，約占（zhàn）總消耗量的50%;其次是密（mì）封產品，約占汽（qì）車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印（yìn）刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性（xìng）也成為研究熱點。采用動（dòng）態硫化技術，可製備（bèi）NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡（xiàng）膠（jiāo）等（děng）共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業（yè）的快速發展，EPDM/PP在（zài）海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬（wàn）家（jiā），每年消耗（hào）大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水（shuǐ）密封和模壓（yā）件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合（hé）法製得的，丁腈（jīng）橡膠主要采用低溫乳液聚（jù）合法生產，耐油性，耐磨性較（jiào）高，耐熱性（xìng）較好，粘接力（lì）強。其缺點是耐低溫（wēn）性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠（jiāo）主要用（yòng）於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚（jù）而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油（yóu）)、耐老化性能（néng）較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但（dàn）耐（nài）寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中（zhōng）或在 150℃的油中長期使（shǐ）用。
一般來說，增加交聯密度可以（yǐ）提高硫化（huà）膠的耐油性能。在氧化燃料（liào）油中，用過氧化物或半硫化體係（xì）硫化的丁腈橡膠（jiāo）比（bǐ）用硫磺硫化的（de）丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈（jīng）橡膠在125℃氧（yǎng）化燃料油中具有較好（hǎo）的耐長期熱老化性能。
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