丁腈橡膠的用途是生產耐油膠（jiāo）管（guǎn）和（hé）阻燃輸送帶，約（yuē）占總消耗量的50%;其次（cì）是密封（fēng）產品（pǐn），約占汽車密封產（chǎn）品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印（yìn）刷和箱包產品。此外（wài），丁（dīng）腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用（yòng）動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於（yú）電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電（diàn）纜領域具有（yǒu）很強的競爭力（lì）。目（mù）前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的（de）丁腈橡膠（jiāo）/聚（jù）氯乙烯。此外（wài），該共混物（wù）還可用於油管和燃油管的外（wài）層、汽車防水密封和模壓（yā）件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主（zhǔ）要采用低溫乳液（yè）聚合法生產，耐油性，耐磨性（xìng）較（jiào）高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是（shì）耐低溫（wēn）性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於（yú）製造耐（nài）油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其（qí）是烷烴油)、耐老化性能較好的（de）合成橡膠。丁（dīng）腈橡膠中丙（bǐng）烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種（zhǒng）。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐（nài）寒（hán）性則相（xiàng）應下（xià）降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期（qī）使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫（liú）化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化（huà）物或半硫化體係硫化的丁腈橡（xiàng）膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的（de）丁腈橡膠在125℃氧化（huà）燃（rán）料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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