耐壓力是(shì)波紋(wén)管性能的(de)一個重要參數(shù)。波紋管在常溫時,波形上不發生(shēng)塑性變形所能承受(shòu)的靜壓力,即為波(bō)紋管(guǎn)的耐壓力在一般情況(kuàng)下,波紋管是在一定的壓力(內壓或外壓)下工(gōng)作的,所以它在整個工作過程中必須承受這個壓力而(ér)不產生塑性變形。
波紋管的耐壓力實(shí)際上屬於波紋管的強度範疇(chóu)。計算的關鍵是應力分析,也就是分析波紋管管壁上的應力隻要波紋管管壁上應力點的應力不超過材(cái)料的屈服(fú)強度,波紋管所受的壓(yā)力就不會達到其耐壓力。
同一(yī)波紋管在其它工作條件相(xiàng)同時,受外壓比受內壓時的穩定性要好,所以,受外壓作用時的耐壓力比受內壓時高。
當波紋管兩端固定,如果在其內腔通入足夠(gòu)大的壓力時,波紋管波峰(fēng)處有可能爆破損壞。波紋管開(kāi)始(shǐ)出現爆破時波紋管內部的壓力值稱為爆破壓力。爆破壓力是表征(zhēng)波紋管耐壓強(qiáng)度的參數。波紋管在整個工作過程中,其工作壓力遠小於爆破壓力,否則波紋管將破裂損壞(huài)。
當波紋長度小於或等於外徑時,其計算結果和實際(jì)爆破壓力(lì)很接近;對細長型波紋管其實(shí)際爆(bào)破壓(yā)力要低很(hěn)多。爆破壓力大約為允許工作壓力的(de)3~10倍。 對於(yú)工作在壓縮狀態(tài)的波紋管,它的壓縮位移是:波(bō)紋管在壓力作用下,壓縮到波紋之間相互彼此接觸時所能產生的位移值,也稱為結構允(yǔn)許(xǔ)位移,它等於波紋管自由長度與壓縮長度之差(chà)。
波紋管不產生塑性變形情況下所能獲(huò)得的位移稱為波紋管(guǎn)的允許位移。
波紋管在實際工作過(guò)程中會產生殘餘(yú)變形,殘餘變(biàn)形又稱變形或塑(sù)性(xìng)變形,波紋管在力或壓力作(zuò)用下產生變形,當力或壓力卸除後,波紋管不恢複原始狀態的現象稱殘餘變形,殘餘變形通常用波紋管不恢複原始位置的量來(lái)表示又稱(chēng)零位偏移。
波紋管位移與零位偏(piān)移之間(jiān)的(de)關係,無論拉伸還是(shì)壓縮位(wèi)移,在波紋管位(wèi)移(yí)的起始階段,它的殘餘變形量都很小,一般都小於波紋管(guǎn)標準中規定的允許零位偏移值。但是,當拉伸(或壓縮)位移量逐漸增(zēng)大到超過一定的位移值後,會引起(qǐ)零位偏移值的突然增大,這表示(shì)波紋管(guǎn)產生比較大(dà)的殘餘變形,在這之後.如果(guǒ)再增大一點位移量,殘餘(yú)變形將顯著增加。所以波紋管一般不應超(chāo)過這個位移量,不然將會嚴重的降低其(qí)精度、穩定性和可靠(kào)性以及(jí)使用壽命。
集中供熱管道金屬波紋補償器(qì)應用時都(dōu)要加(jiā)強安裝前、安裝時及驗收(shōu)等環節的控製:安裝前,需要對補償器外觀進(jìn)行認真檢查,並校對產品質量證(zhèng)明書,認真閱讀安(ān)裝說明書(shū)。安(ān)裝時中,嚴禁在受壓外筒(tǒng)上鑽孔、加熱、捶擊,應盡量避免承壓外筒發生變形,以免內導向發(fā)生卡死現象。為保證管係在安裝補償器處同軸度偏差處於較小,要(yào)在安裝(zhuāng)補償器前,先將管段(duàn)敷(fū)設好,然後在(zài)準備安裝補償器處,將(jiāng)管子割下(其長度應等於補償(cháng)器(qì)的出場長度),再將(jiāng)補償器裝上,焊接。
複式波紋補償器吊裝過程中,吊具(jù)嚴禁設置在承壓外筒上,應該吊起在預設的吊裝處。嚴禁用補償器變形的辦法來調整管道的偏差。試壓時,裝有補償器的管係,在固定支(zhī)架、導向支架、滑動支架等(děng)按施工圖要求安(ān)裝完畢之前(qián),不得進行係(xì)統試壓。如為直(zhí)埋管(guǎn),在該管係未按圖紙要求回填前不得進行係統(tǒng)試(shì)壓。在進行分段試壓前,應確保管段兩(liǎng)端的固定支架具有足夠的強度,以保(bǎo)證管段與補(bǔ)償器的安全。管係試壓應用清(qīng)潔的(de)水,水的氯離子含量不大過25PPm。複式波紋補償器貯存、應用的周圍(wéi)環(huán)境及空氣介質中不(bú)能含有(yǒu)能引起補償器腐蝕的有害介質。
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