丁腈橡膠的用途是生產耐(nài)油膠管和阻(zǔ)燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車密封(fēng)產品的(de)一半;還用於(yú)電線(xiàn)電纜、膠粘劑(jì)、印刷(shuā)和箱包產(chǎn)品。此外,丁(dīng)腈橡膠(jiāo)等材料的共混(hún)改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混(hún)物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電(diàn)線電纜行業。隨著(zhe)通信行業的快速(sù)發(fā)展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前,我國電線電纜企業近萬家(jiā),每年消耗大量(liàng)的丁(dīng)腈(jīng)橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由(yóu)丁(dīng)二烯和丙烯腈經乳液(yè)聚合法製得(dé)的,丁腈(jīng)橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產(chǎn),耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好(hǎo),粘接力強。其缺點是耐低(dī)溫性差(chà)、耐臭氧性(xìng)差,絕緣性能低劣,彈性(xìng)稍低。 丁腈橡膠主(zhǔ)要用於製造耐油橡膠製(zhì)品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的(de)一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中(zhōng)丙烯(xī)腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好(hǎo),但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的(de)油中長期使用(yòng)。
一般來說,增加(jiā)交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中,用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡(xiàng)膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物(wù)硫(liú)化丁腈橡膠在40℃時穩定性(xìng),而在(zài)125℃時穩定性較差。而硫化(huà)鎘(gé)硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃(rán)料油中具有較(jiào)好的耐長期熱老化性能。