丁腈橡膠（jiāo）的用途是生產耐油膠管和（hé）阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次（cì）是密封產品，約占汽車密（mì）封產品的（de）一半;還用於電線電纜、膠（jiāo）粘劑、印（yìn）刷（shuā）和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究（jiū）熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線（xiàn）電纜（lǎn）行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海（hǎi）底（dǐ）電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電（diàn）纜企（qǐ）業近萬家，每年消耗大量的丁腈（jīng）橡膠/聚氯乙烯。此外，該（gāi）共混物還可用於油管（guǎn）和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得（dé）的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產（chǎn），耐油性，耐磨（mó）性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐（nài）臭氧性差，絕緣性能（néng）低劣，彈性稍（shāo）低。 丁腈橡膠主要（yào）用於（yú）製（zhì）造耐油橡膠製品。簡（jiǎn）稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共（gòng）聚而製得的一（yī）種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油（yóu）)、耐老（lǎo）化性能較好的合成橡膠（jiāo）。丁腈橡膠中（zhōng）丙烯腈含量(%)有（yǒu）42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越（yuè）好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中（zhōng）長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用（yòng）過氧化（huà）物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫（liú）化的丁腈橡（xiàng）膠（jiāo）具（jù）有（yǒu）更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩（wěn）定性，而在125℃時穩定性較差。而硫（liú）化（huà）鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有（yǒu）較好的耐長期熱老化性能。
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