耐壓(yā)力是波紋管性能的一個重要參數。波紋(wén)管在常(cháng)溫時(shí),波形上(shàng)不發生塑性變形所能承受的靜(jìng)壓力,即為波紋(wén)管的耐壓力在一般情況下,波(bō)紋管是在一定(dìng)的(de)壓力(內壓或外壓)下工作的,所以它在整(zhěng)個工作過程中必須承受這(zhè)個壓力而不產生塑性變形。
波紋管的耐(nài)壓力實際上屬於波紋管的強度範疇。計算(suàn)的關鍵是應力(lì)分析,也就是分析(xī)波紋管(guǎn)管壁上(shàng)的應力隻要(yào)波紋管管壁上應(yīng)力點的(de)應力不(bú)超過材料的屈服(fú)強度,波紋管所受的壓力就不會(huì)達到(dào)其耐壓力。
同一波紋管在其它工作條件相同時,受外壓比受內壓時的穩定性要好,所以,受(shòu)外壓作用時的耐壓力比受內壓時高。
當波紋管兩端固(gù)定,如果在其(qí)內腔通入足夠大的(de)壓力時,波(bō)紋管(guǎn)波峰處(chù)有可能爆破損壞。波紋管開始出現爆破時波紋管內部的壓力值稱為爆破壓(yā)力。爆破壓(yā)力是表征波紋管(guǎn)耐壓(yā)強度的參(cān)數。波紋管在整個工作過程中,其工作壓力遠小於爆破壓力,否則波紋管(guǎn)將破(pò)裂損壞。
當波紋長度小於或等於外徑(jìng)時,其計算結果和實際爆破壓力很接近;對細長型波紋管其實際爆(bào)破壓力要低很多。爆(bào)破壓力大約為允許工作壓力的3~10倍。 對於工作在壓縮狀態的波紋管,它的壓縮位移是:波紋管在壓力作用下,壓縮到(dào)波紋之間相互彼此接觸時所能產生的(de)位移值,也稱(chēng)為結構允許位移,它等於波紋管自由長度與壓縮長度之差。
波紋管不產生(shēng)塑性(xìng)變形情況下所能獲得的位移稱為波紋管的允許(xǔ)位(wèi)移。
波紋管在實際工作過程中(zhōng)會產生殘餘變形,殘餘變形又稱變形或塑性變形(xíng),波紋(wén)管在力或(huò)壓力作用下產生變形,當力或壓(yā)力卸除(chú)後,波紋管不恢複原(yuán)始狀態的現象稱殘餘變形,殘餘變形通常用波紋管不恢(huī)複原始位置的(de)量來表(biǎo)示又稱零位偏移。
波紋管位移與零位偏移之間的關係,無論拉伸還是(shì)壓縮位移,在波(bō)紋管位(wèi)移(yí)的起始階段,它的殘餘變形量都很小,一(yī)般都小於波紋管標準(zhǔn)中規定的允許零位偏移值。但是,當(dāng)拉伸(或壓縮)位移量逐漸增大(dà)到超(chāo)過(guò)一定的位移(yí)值後(hòu),會引起零位偏移值的突然增大,這表(biǎo)示波紋管產生比較大的殘餘變形,在這之後.如果再增大一點位移量,殘(cán)餘變形將顯著(zhe)增加。所以(yǐ)波紋管一般不應超(chāo)過這(zhè)個位移量,不然將會嚴重的降低其精度、穩定性和可(kě)靠性(xìng)以及使用壽命。
集中供(gòng)熱(rè)管道金屬波(bō)紋補償器應用時都(dōu)要加強安裝前、安裝時及驗收等環節的控製:安裝前,需要對補償器外觀進(jìn)行認真檢(jiǎn)查,並校對產品質量證明書,認真閱讀安裝說明書。安裝(zhuāng)時中,嚴禁在受壓外筒上鑽孔、加熱、捶擊,應(yīng)盡量避(bì)免承壓外筒發生變形,以免內導向發生卡死現象。為保證管係在安裝補償器處同軸度偏差處於較小,要在(zài)安裝補償器前,先將管段敷設好,然後在(zài)準備安裝補償(cháng)器處,將管子割下(其長度應等於補償器的出場長度),再將補償器裝上,焊接。
複式波紋補償(cháng)器吊裝過(guò)程中,吊具嚴禁設置(zhì)在承壓外筒上,應該吊起在預設的吊裝(zhuāng)處。嚴禁用補償器變形的辦法來調整管道的(de)偏差(chà)。試壓時,裝有補償器的管係,在固定支(zhī)架、導(dǎo)向支架、滑動支架(jià)等按施工圖要求安裝完畢之前,不得(dé)進(jìn)行係統試壓(yā)。如為直埋管,在該管係未按圖紙要求回填前不得進行(háng)係統(tǒng)試壓。在進行分段試壓前,應確保管段兩端的固定支架具有足(zú)夠的強度,以保證管段與補償器的安全。管係試壓(yā)應用清潔的水,水的氯離子含量不大過25PPm。複式波(bō)紋補償器貯存、應用的周圍(wéi)環境及空氣介質中不能含有能引起補償器腐蝕的有害介質。
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