丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量（liàng）的（de）50%;其次（cì）是密封產品，約占汽車密（mì）封產品的一半;還用於電線電纜（lǎn）、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的（de）共混改性也成為（wéi）研究熱點。采用（yòng）動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物（wù）。NBR/PCV共混物廣泛應（yīng）用於電（diàn）線電纜行（háng）業。隨著通信行（háng）業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很（hěn）強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家（jiā），每年消耗（hào）大量的丁腈橡膠/聚（jù）氯乙烯。此（cǐ）外，該共（gòng）混物還可用於油管和（hé）燃油管（guǎn）的外層、汽車防水密封和模壓件（jiàn）、泡沫絕（jué）緣層和橡（xiàng）膠圈。
丁腈橡膠是（shì）由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡（xiàng）膠主要采用低（dī）溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高（gāo），耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性（xìng）差，絕（jué）緣性（xìng）能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主（zhǔ）要用於製造耐油（yóu）橡膠製品。簡稱NBR，由丁（dīng）二烯與丙烯腈共聚而製得（dé）的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷（wán）烴油)、耐老化性能較好的合成（chéng）橡膠。丁腈（jīng）橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油（yóu）性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說（shuō），增加交（jiāo）聯密度可以提高硫化膠的耐油性能（néng）。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比（bǐ）用硫磺硫化的（de）丁腈（jīng）橡（xiàng）膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫（liú）體（tǐ）係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油（yóu）中具有較好的耐長期熱老化性能。
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