丁（dīng）腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次（cì）是密封產品，約占汽車密封（fēng）產品的一（yī）半;還用於電（diàn）線電纜、膠粘（zhān）劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱（rè）點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰（xiān）胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混（hún）物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬（wàn）家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層（céng）、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕（jué）緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是（shì）由丁（dīng）二烯（xī）和丙烯腈（jīng）經乳液聚合法製得（dé）的，丁腈（jīng）橡膠主（zhǔ）要采用（yòng）低溫（wēn）乳液聚合（hé）法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是（shì）耐低溫性差、耐臭氧（yǎng）性差，絕緣性能（néng）低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠（jiāo）主要用於製造耐油（yóu）橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製（zhì）得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合（hé）成橡膠。丁腈橡膠中丙（bǐng）烯腈（jīng）含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量（liàng）越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降（jiàng）。它可以在120℃的（de）空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來（lái）說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐（nài）油（yóu）性能。在氧化燃料（liào）油中，用過（guò）氧化（huà）物或半硫化（huà）體（tǐ）係（xì）硫化的丁腈橡膠比（bǐ）用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩（wěn）定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘（gé）硫體係的丁腈橡膠在（zài）125℃氧化燃料油中具（jù）有較好的耐長期（qī）熱老化性能。
電（diàn）話：15838165939
