丁腈橡膠的用（yòng）途是生產耐油膠管和阻燃輸（shū）送帶，約占總消耗量的（de）50%;其（qí）次是密封產（chǎn）品，約（yuē）占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外（wài），丁腈橡（xiàng）膠等材料的共（gòng）混改性（xìng）也成為研究熱點。采用動（dòng）態（tài）硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛（fàn）應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很（hěn）強的競爭力。目前，我國電線電纜（lǎn）企（qǐ）業近萬家，每年消（xiāo）耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外（wài），該共混物還可用於油管和燃油管的外（wài）層、汽車防水（shuǐ）密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡（xiàng）膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液（yè）聚合法生產，耐油性，耐（nài）磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣（liè），彈（dàn）性稍低。 丁腈橡膠主要用於製（zhì）造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯（xī）腈共聚而製得的一種（zhǒng）合成橡膠。是（shì）耐油(尤其是（shì）烷烴油)、耐老化性能較好的合成（chéng）橡膠。丁（dīng）腈橡膠（jiāo）中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種（zhǒng）。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則（zé）相應下（xià）降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長（zhǎng）期使用（yòng）。
一般來（lái）說（shuō），增加交聯（lián）密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化（huà）燃料油中，用過氧化物或（huò）半（bàn）硫化體係硫化的（de）丁腈橡膠（jiāo）比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化（huà）性能（néng）。
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