丁腈橡膠的（de）用途是生產耐油（yóu）膠管和（hé）阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密（mì）封產品的一半;還用於（yú）電線電纜、膠粘劑、印刷和箱（xiāng）包產品。此外，丁腈（jīng）橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態（tài）硫化（huà）技術，可製（zhì）備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混（hún）物廣泛應用於電（diàn）線電纜行業。隨著通信行業的快速發展（zhǎn），EPDM/PP在海底電纜領域具有（yǒu）很強的競爭力。目前（qián），我國電線電纜企業近（jìn）萬家，每年消（xiāo）耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此（cǐ）外，該共混物還可（kě）用於油管和燃（rán）油管的（de）外層、汽車防水密（mì）封和模壓件、泡沫絕（jué）緣（yuán）層（céng）和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的（de），丁腈橡膠主要采（cǎi）用低溫乳液（yè）聚合法生產，耐（nài）油（yóu）性，耐磨性較高，耐（nài）熱性較好，粘接力強。其缺點是耐（nài）低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性（xìng）能低劣（liè），彈性稍低。 丁腈橡膠（jiāo）主要用於製造耐油橡膠製（zhì）品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種（zhǒng）合成橡膠。是耐油(尤其是（shì）烷烴油)、耐老化性（xìng）能較好的合成（chéng）橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量（liàng）越多，耐油性越好,但（dàn）耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期（qī）使用。
一般來說，增加交聯密度（dù）可以提高（gāo）硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈（jīng）橡膠比用硫磺硫化（huà）的丁（dīng）腈橡膠具有更好（hǎo）的（de）耐油性能。過氧化（huà）物硫化丁腈橡膠在（zài）40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老（lǎo）化性（xìng）能。
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