丁腈橡（xiàng）膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約（yuē）占總（zǒng）消耗量的（de）50%;其（qí）次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電（diàn）纜、膠粘劑、印刷和（hé）箱（xiāng）包產品。此外，丁腈橡（xiàng）膠等材料的（de）共混改性（xìng）也成為（wéi）研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚（jù）酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行（háng）業。隨著通信行業的快速發展（zhǎn），EPDM/PP在（zài）海底電（diàn）纜領域（yù）具有很強的競爭力。目前，我國電線電（diàn）纜企業近萬家（jiā），每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和（hé）燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠（jiāo）圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙（bǐng）烯腈經乳液（yè）聚（jù）合法製得（dé）的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性（xìng），耐磨性較（jiào）高，耐熱性較好，粘接（jiē）力強。其缺（quē）點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕（jué）緣（yuán）性能低（dī）劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品（pǐn）。簡稱NBR，由丁二烯（xī）與丙烯（xī）腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是（shì）烷烴（tīng）油)、耐老化性能較（jiào）好的合（hé）成（chéng）橡膠。丁（dīng）腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性（xìng）越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加（jiā）交聯密度可以提高硫化膠（jiāo）的耐油性能。在氧化燃料油中，用（yòng）過氧化物或半硫化體（tǐ）係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡（xiàng）膠具（jù）有更好的（de）耐油性（xìng）能。過氧化物硫化丁腈（jīng）橡膠在40℃時穩定性，而（ér）在（zài）125℃時（shí）穩定性較差。而（ér）硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在（zài）125℃氧化燃料油中（zhōng）具有較好的（de）耐長期熱老化性能。
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