丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次(cì)是密封產品,約占汽車密封產品的一(yī)半;還用於電線電纜、膠粘(zhān)劑、印刷和箱包產(chǎn)品。此(cǐ)外,丁腈橡膠等材料(liào)的共混改性(xìng)也成為研究熱點(diǎn)。采(cǎi)用(yòng)動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線(xiàn)電纜(lǎn)行業(yè)。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電(diàn)纜領域具有很強的競爭力。目前,我國電線電纜企業近萬家,每年消耗大量(liàng)的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓(yā)件、泡沫絕緣層(céng)和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製(zhì)得的,丁腈橡膠主要(yào)采用低溫乳液聚合法生產,耐油(yóu)性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是(shì)耐低溫性差(chà)、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡(xiàng)膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製(zhì)得(dé)的一種合(hé)成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化(huà)性能較好的合成橡膠。丁腈橡(xiàng)膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含(hán)量越多,耐油性越好(hǎo),但耐寒性(xìng)則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說,增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中,用(yòng)過氧(yǎng)化(huà)物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫(liú)化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫(liú)化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而硫(liú)化鎘硫體係的丁腈橡膠(jiāo)在125℃氧化燃料(liào)油中具有較好的耐長期熱老(lǎo)化性能(néng)。