丁（dīng）腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送（sòng）帶，約占總消耗量的（de）50%;其次是密封產品（pǐn），約占汽車（chē）密封產品的一半;還用於電線電纜（lǎn）、膠（jiāo）粘（zhān）劑、印刷和箱包（bāo）產品。此外（wài），丁腈（jīng）橡膠等材料的（de）共混改性也成為研究（jiū）熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣（guǎng）泛應用於電線電纜行（háng）業（yè）。隨（suí）著通（tōng）信行業的快（kuài）速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭（zhēng）力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共（gòng）混物還可用於油管（guǎn）和（hé）燃油管（guǎn）的外層、汽車防水密封和（hé）模壓件、泡沫絕緣層和橡（xiàng）膠圈。
丁腈橡膠（jiāo）是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚（jù）合法生產，耐油性，耐（nài）磨性較高（gāo），耐熱性（xìng）較好，粘接力強。其缺點是耐低（dī）溫性差（chà）、耐（nài）臭氧性差，絕緣性能（néng）低（dī）劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要（yào）用於製造耐油橡（xiàng）膠（jiāo）製品。簡（jiǎn）稱NBR，由丁二烯（xī）與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠（jiāo）。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈（jīng）含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等（děng）五（wǔ）種。丙烯腈含量越（yuè）多，耐油性越好（hǎo）,但耐寒性則相應下降。它可以在（zài）120℃的空氣中或在 150℃的油中長（zhǎng）期（qī）使（shǐ）用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中（zhōng），用過氧化物或半（bàn）硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性（xìng）能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩（wěn）定性，而在125℃時穩定性較（jiào）差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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