丁（dīng）腈橡膠的（de）用途是生（shēng）產耐油膠管和阻（zǔ）燃輸送帶，約占總消耗量的（de）50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電（diàn）線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此（cǐ）外，丁腈橡膠等材料的（de）共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可（kě）製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基（jī）橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信（xìn）行業的快速發展，EPDM/PP在海（hǎi）底電纜領域具（jù）有很強的競爭力。目前，我（wǒ）國電線電纜企業近萬（wàn）家，每年消耗大（dà）量的丁腈橡膠/聚氯乙烯（xī）。此外，該（gāi）共混物還（hái）可用於油管和燃油管的外層、汽車防（fáng）水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得（dé）的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較（jiào）高，耐熱性（xìng）較好，粘接力強（qiáng）。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣（liè），彈（dàn）性稍（shāo）低（dī）。 丁腈（jīng）橡膠主要用於製造耐油橡（xiàng）膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製（zhì）得的一種合成橡膠。是耐油(尤其（qí）是烷烴油)、耐老化（huà）性能較好（hǎo）的合成橡膠（jiāo）。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油（yóu）性越好,但（dàn）耐寒性則相應下降（jiàng）。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可（kě）以提高硫化膠的耐油性能。在氧（yǎng）化燃料（liào）油（yóu）中，用（yòng）過氧化物或半硫化體（tǐ）係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物（wù）硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體（tǐ）係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料（liào）油中（zhōng）具有較好的耐長期熱老化（huà）性能（néng）。
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